個人タクシーがアプリに登場。

日本交通はスマートフォン（スマホ）で指定した場所に呼べる配車アプリを個人タクシーでも利用できるようにする

日経新聞によると、タクシー大手の日本交通はスマートフォン（スマホ）で指定した場所に呼べる配車アプリを個人タクシーでも利用できるようにするとのこと。

• タクシー大手の日本交通はスマートフォン（スマホ）で指定した場所に呼べる配車アプリ

• 個人タクシーでも利用できるようにする

大手の日本交通が個人タクシーと組む。なかなかおもしろいですね。

どこで、いつから日本交通の配車アプリでの個人タクシー利用ができるのか

「全国タクシー」アプリにて、全大阪個人タクシー協同組合と月内にも組む

上記日経新聞によると、まず大阪で月内にも個人タクシー約２千台が加盟する組合と提携し、他の都市にも広げるとのこと。

日本交通が法人向けタクシーで展開する配車アプリ「全国タクシー」が利用できるようになるとのこと。

まず大阪府の中央エリアで営業する全大阪個人タクシー協同組合と組み、月内にも遠隔配車で必要な無線機を搭載する340台をスマホで呼べるようになるとのこと。

• まず大阪で月内にも個人タクシー約２千台が加盟する組合と提携
• 他の都市にも広げる
• 日本交通が法人向けタクシーで展開する配車アプリ「全国タクシー」が利用できるようになる
• まず大阪府の中央エリアで営業する全大阪個人タクシー協同組合と組み
• 月内にも遠隔配車で必要な無線機を搭載する340台をスマホで呼べるようになる

まずは大阪で試す。のちに全国展開ですかね。

日本交通配車アプリの迎車料金は

上記日経新聞によると、配車アプリの迎車料金は日本交通のタクシーを呼ぶ場合、距離にかかわらず４１０円とのこと。

• 配車アプリの迎車料金は日本交通のタクシーを呼ぶ場合、距離にかかわらず４１０円

なぜ日本交通は配車アプリで個人タクシーを取り入れるのか。

雨の日や宴会シーズンなどタクシーの稼働率が高い時でも迎車予約がとりやすくする。

上記日経新聞によると、アプリの車両数が増えれば、より多くの利用客に、より素早く配車できるとのこと。

日本交通にとっては個人タクシーと組むと自社の保有台数を増やさずに雨天や宴会シーズンの繁忙時にも対応できるようになるとのこと。

• アプリの車両数が増えれば、より多くの利用客に、より素早く配車できる

• 日本交通にとっては個人タクシーと組むと自社の保有台数を増やさずに雨天や宴会シーズンの繁忙時にも対応できるようになる

予約したいときにはいつでも常にぱっとできるようにする。これが顧客満足度につながる。日本交通が個人タクシーと組む最大の理由がここにあるのでしょうね。

日本交通アプリ登録タクシー数は。日本交通提携事業者は手数料を日本交通に支払う仕組み。

上記日経新聞によると、日本交通のアプリは自社と資本関係がある事業者のほか、他社のタクシーも含め計３万３千台が登録するとのこと。

• 日本交通のアプリは自社と資本関係がある事業者のほか、他社のタクシーも含め計３万３千台が登録する

• 事業者が手数料を日本交通子会社に支払う仕組み

• 今後は他の地域でも個人タクシーと連携し、登録台数を年内に４万台に増やす

なぜ個人タクシーは日本交通と組むのか。なぜ個人タクシーはアプリがあまりないのか。個人タクシーの事情。

上記日経新聞によると、個人タクシーは売り上げが運転手の収入になるとのこと。ただ、個人がアプリなどに投資するのは負担が重いとのこと。

日本交通と組むことで、個人タクシーの運転手は乗客を確保しやすくなるとのこと。

• 個人タクシーは売り上げが運転手の収入になる

• 個人がアプリなどに投資するのは負担が重い

• 日本交通と組むことで、個人タクシーの運転手は乗客を確保しやすくなる

個人タクシーがアプリに金を投じるのもなかなかしんどいでしょう。大手と組めるところは組む。当然の選択かと思われます。

最近日本交通はタクシー車内での動画広告も始めた

これは以前の日経の記事ですが、日本交通はタクシー社内での動画広告も８月より始めました。広告はタクシーが発車すると始まるとのこと。１本目の動画は最大３分間とのこと。

• ８月

• 広告はタクシーが発車すると始まる

• １本目の動画は最大３分間

タクシー乗ったらスマホ使う人が大半でしょうが、こういった動画があれば見る人は見るでしょうね。日本交通は最近、いろいろな取り組みをしているように見受けられます。